青島市在2022年被評為山東省第一批公務用車管理專項領域“新能源汽車推廣使用”創新引領實踐單位。發布會上，青島市機關事務服務中心副主任馮思睿介紹，截至2022年底，青島市各級機關事業單位配備更新新能源公務用車1360輛?！俺珜ЬG色公務出行”被評為全國、全省公共機構能源資源節約優秀示范案例、最佳示范案例。

　　青島市全流程構建推廣使用體系，研究制定《青島市黨政機關公務用車管理辦法》，配套制定《青島市黨政機關公務用車管理細則》《青島市黨政機關新能源車汽車配備使用管理細則》等相關制度，明確要求除特殊工作用車外，其他公務用車一律配備新能源汽車，切實將制度優勢轉化為管理效能。

　　馮思睿介紹，青島將國內60余家企業生產的260余款新能源汽車，納入政府集中采購目錄庫，做到“應采盡采”；全市各級機關事業單位更新購置公務用車，全部選購新能源汽車，做到“應配盡配”；全市機關事業單位租用社會車輛，優先使用新能源汽車，做到“應用盡用”。

　　青島市還多維度探索推廣使用場景。自2020年，連續三年在全市政府機關大院開展“援企助銷”暨新能源汽車聯展聯推活動，充分發揮黨政機關在推廣使用新能源汽車方面的示范引導作用；積極推動新能源汽車換電試點應用，用“換電”完善“充電”，將補能時間由“40分鐘充電80%”大幅度縮短至“5分鐘滿電”，破解新能源汽車里程瓶頸難題；擴大“市-區-鎮（街道）”公務出行“分時租賃”新能源汽車試點，集中解決辦公區域內短途、短時公務出行和偏遠基層用車需求不足等難題；推出“氫能快車”試點項目，利用青島市研發的氫能動力車輛進行應用嘗試，為在機關事業單位推廣積累經驗。

　　著眼“應建盡建”目標，同步搭建新能源汽車充電基礎設施，配套建設充電樁2600余套；聯合屬地企業投建兩座新能源汽車換電站，提升車輛使用效率；打造市級新能源汽車綜合體服務中心，每日可實現300余臺次換電、200余臺次充電，滿足全市各級機關事業單位新能源汽車充電需求。

　　馮思睿表示，下一步，青島市將結合實際修訂青島市的配套實施細則和制度，進一步細化完善新能源汽車配備標準，研究出臺標準化、精準化的推廣措施。按照“應采盡采、應配盡配”的原則，加快更新配備新能源汽車，逐步淘汰能源消耗大、維修成本高的燃油公務用車，實現新能源汽車配備數量在公務用車總量中的占比逐年提高。同時，對接跟進省機關事務局第二批公務用車管理專項領域建設，扎實開展青島“保障基層公務出行”“新能源汽車推廣使用”等專項領域建設，鞏固“分時租賃”等試點成效，以點帶面、挖潛增效，進一步降低能耗污染和財政支出，充分發揮新能源汽車推廣示范引領帶動作用。